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欧州環境庁、2016年に新車の燃費改善は鈍化と報告
発表日：2017.04.20
欧州環境庁（EEA）は加盟国の暫定データを公表し、2016年にEUで販売された新車の平均CO2排出量は118.1g/kmで前年比1.4g/km（1.2%）減となり、年間の減少幅としては2006年以降で最低だったと報告した。2015年までの目標（130g/km）をはるかに下回っているが、2021年目標（95g/km）を達成するには今後5年間で年間の改善を大幅に強化する必要があるという。そのほか、今回のデータでは、1）EU全体の新車登録台数は1470万台（前年比約7%増）で、チェコ等3か国を除く全加盟国で増加、2）新車登録台数に占めるディーゼル車の割合は減少しているが依然として最大（49.4%）、次いでガソリン車（47%）、代替燃料車は3.3%、3）電気自動車の新車登録台数は増加傾向だが初期に比べてペースが著しく鈍化、4）電気自動車とプラグインハイブリッド車の割合は依然として最少（1.1%）、5）新車の平均重量は前年より微増、6）平均CO2排出量はオランダを除く全加盟国で減少、等が示された。
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情報源
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欧州環境庁（EEA） プレスリリース
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国・地域
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EU
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機関
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欧州環境庁（EEA）
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分野
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地球環境
大気環境
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キーワード
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燃費 | 電気自動車 | 自動車 | プラグインハイブリッド車 | CO2排出量 | ディーゼル車 | 欧州環境庁 | EEA | ガソリン車
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