東京都は、令和4年度EVバイク補助金の受付を開始する（申請受付期間：令和4年5月11日～令和5年2月28日）。都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向けた取組を行っている。走行時に二酸化炭素等の排出ガスを出さない電気自動車（EV）や燃料電池自動車（FCV）など「ゼロエミッションビークル」をさらに普及させるため、今年度はEVバイクに対する車両購入費補助の対象者を準公的団体へも拡充し、個人・事業者（およびそれらと契約したリース事業者）への補助も引き続き実施する。この補助制度では、例えば、第一種原動機付自転車（原付三輪バイク）を購入する場合、国の補助金（6万円）に加え、ガソリン車と同じ価格で購入できるように都が36.5万円を補助する。補助額は、ガソリン車両との価格差から国の補助金を除いた額となっており、車種により上限が定められている（18万円または48万円）。申請手続きは、新車購入、初度登録完了後に、オンラインで受け付けるという。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 東京都 報道発表資料 |
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| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | 東京都、EVバイク補助金の受付を開始・ガソリン車と同額で購入可能 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2022/05/11 |
| 要約 | 東京都は、令和4年度EVバイク補助金の受付を開始する（申請受付期間：令和4年5月11日～令和5年2月28日）。都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向けた取組を行っている。走行時に二酸化炭素等の排出ガスを出さない電気自動車（EV）や燃料電池自動車（FCV）など「ゼロエミッションビークル」をさらに普及させるため、今年度はEVバイクに対する車両購入費補助の対象者を準公的団体へも拡充し、個人・事業者（およびそれらと契約したリース事業者）への補助も引き続き実施する。この補助制度では、例えば、第一種原動機付自転車（原付三輪バイク）を購入する場合、国の補助金（6万円）に加え、ガソリン車と同じ価格で購入できるように都が36.5万円を補助する。補助額は、ガソリン車両との価格差から国の補助金を除いた額となっており、車種により上限が定められている（18万円または48万円）。申請手続きは、新車購入、初度登録完了後に、オンラインで受け付けるという。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】東京都 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】東京都 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 |
地球環境 環境総合 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | EV、補助金、事業者、EVバイク、個人、リース事業者、ゼロエミッション東京、ゼロエミッションビークル、準公的団体 |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 112329 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2022/05/18 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=33681 |
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