東京海洋大学は、大学発ベンチャー認定制度を2023年9月に創設し、初の認定を行った。同大学は、大学発の技術とノウハウを活用して事業展開を図る3社を紹介した。その中でも注目されるのは、「新交通システム研究所」である。同研究所は、水上交通におけるゼロ・エミッションを目指し、電池推進船や水素燃料電池船の電池推進システムの設計・製造に取り組んでいる。また、「海と緑の技術研究舎」も認定されており、同社は船舶の省燃費化を目指したハードウェアやソフトウェアの開発を行っている。さらに、漁船の燃費を削減するための省エネ行動を促すアプリをリリースしている。そして「さかなドリーム」は、吉崎教授が開発した生殖幹細胞操作技術を活用し、水産資源の持続可能性を追求する企業である。これにより、一部の魚に過度に集中する需要を分散し、持続可能な水産業の実現を目指している。同大学は「研究成果を社会実装するために制度を積極的に推進したい」と意気込みを示している。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 東京海洋大学 NEWS |
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| 配布形式1 |
【交換形式名称】PDF 【版】不明 |
| タイトル | 東京海洋大学、水上交通のゼロエミッションを目指すベンチャーを初認定 |
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| 日付1 |
刊行日: 2024/08/05 |
| 要約 | 東京海洋大学は、大学発ベンチャー認定制度を2023年9月に創設し、初の認定を行った。同大学は、大学発の技術とノウハウを活用して事業展開を図る3社を紹介した。その中でも注目されるのは、「新交通システム研究所」である。同研究所は、水上交通におけるゼロ・エミッションを目指し、電池推進船や水素燃料電池船の電池推進システムの設計・製造に取り組んでいる。また、「海と緑の技術研究舎」も認定されており、同社は船舶の省燃費化を目指したハードウェアやソフトウェアの開発を行っている。さらに、漁船の燃費を削減するための省エネ行動を促すアプリをリリースしている。そして「さかなドリーム」は、吉崎教授が開発した生殖幹細胞操作技術を活用し、水産資源の持続可能性を追求する企業である。これにより、一部の魚に過度に集中する需要を分散し、持続可能な水産業の実現を目指している。同大学は「研究成果を社会実装するために制度を積極的に推進したい」と意気込みを示している。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】東京海洋大学 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】東京海洋大学 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 問合せ先（識別情報）2 |
【組織名】（株）新交通システム研究所 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】（株）新交通システム研究所 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 問合せ先（識別情報）3 |
【組織名】（合）海と緑の技術研究舎 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】（合）海と緑の技術研究舎 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 問合せ先（識別情報）4 |
【組織名】（株）さかなドリーム 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】（株）さかなドリーム 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 |
地球環境 環境総合 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | 生殖幹細胞操作技術、ゼロエミッション、見える化、持続可能性、水産資源、社会実装、大学発ベンチャー、電池推進システム、水素燃料電池船、省燃費化 |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 121100 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2024/08/19 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=36871 |
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