デンソーと三井倉庫ロジスティクス（MSL）は、幹線中継輸送サービス「SLOC」を活用した混載輸送の長期実証実験を開始した。SLOCは、荷物を積載するコンテナ部分を脱着できるスワップボディコンテナ車両を用いることで、効率的な混載輸送を実現するシステムである。実験は2024年11月25日から2025年5月末までの約6カ月間行われる。── デンソーとMSLは、2023年7月に行った短期実証実験で、スワップボディコンテナ車両を使用することで、車両が出発地点に到着するまでにコンテナへの混載作業を計画的に行うことができ、ドライバーの待機時間を短縮する効果があった。今回の実証実験はMSLの事業活動の中で行われる。SLOCとMSLの連携ロジスティクスプラットフォームを組み合わせることで、中継輸送と混載輸送を組み合わせたサービスの実用化に向けた課題を具体的に洗い出すことを目的としている。デンソー独自のAIアルゴリズムを活用し、複数荷主の荷物を最適に組み合わせて積載率を向上させることを検証する。──両社はSLOCの社会実装に向けた取り組みを加速させ、物流業界における人手不足や長時間労働の解決、CO2排出量削減への貢献を目指している。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 デンソー ニュースリリース 【オンライン情報源2】 三井倉庫ロジスティック NEWS |
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| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | AIとQRコードで物流革命？！スワップボディコンテナ車両実証 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2024/11/25 |
| 要約 | デンソーと三井倉庫ロジスティクス（MSL）は、幹線中継輸送サービス「SLOC」を活用した混載輸送の長期実証実験を開始した。SLOCは、荷物を積載するコンテナ部分を脱着できるスワップボディコンテナ車両を用いることで、効率的な混載輸送を実現するシステムである。実験は2024年11月25日から2025年5月末までの約6カ月間行われる。── デンソーとMSLは、2023年7月に行った短期実証実験で、スワップボディコンテナ車両を使用することで、車両が出発地点に到着するまでにコンテナへの混載作業を計画的に行うことができ、ドライバーの待機時間を短縮する効果があった。今回の実証実験はMSLの事業活動の中で行われる。SLOCとMSLの連携ロジスティクスプラットフォームを組み合わせることで、中継輸送と混載輸送を組み合わせたサービスの実用化に向けた課題を具体的に洗い出すことを目的としている。デンソー独自のAIアルゴリズムを活用し、複数荷主の荷物を最適に組み合わせて積載率を向上させることを検証する。──両社はSLOCの社会実装に向けた取り組みを加速させ、物流業界における人手不足や長時間労働の解決、CO2排出量削減への貢献を目指している。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】（株）デンソー 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】（株）デンソー 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 問合せ先（識別情報）2 |
【組織名】三井倉庫ロジスティクス（株） 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】三井倉庫ロジスティクス（株） 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 | 環境総合 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | ロジスティクスプラットフォーム、物流効率化、CO2排出量削減、QRコード、幹線中継輸送、混載輸送、スワップボディコンテナ、AIアルゴリズム、ドライバー待機時間短縮、2024年問題 |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 122319 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2024/12/03 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=37313 |
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