トヨタ自動車（株）は、環境技術開発の最新の取り組みと今後の展開計画を公表した。同社では、燃費向上・エミッション低減に向けた「省エネルギー」、電気や水素をはじめとした代替エネルギーの利用促進による「燃料の多様化」を基本方針として環境技術開発を進めている。今回、最新の開発状況と2015年までの展開計画を公表した。これによると、2015年末までに新型ハイブリッド車（HV）を21モデル投入する予定。また、電気自動車（EV）の新型車を開発し、世界最高の電費104Wh/kmを実現、一充電走行距離100km、最高速度125km/hを達成した。さらに、セダンタイプの燃料電池自動車（FCV）では、世界最高の3kW/lの出力密度を達成し、燃料電池セルは現行モデルと比べ約1/2にコンパクト化した。同社では今後も、従来型エンジン車の一層の燃費向上を図るとともに、エコカーのさらなる高性能化やコスト低減、商品ラインアップの充実に取り組んでいくという。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 トヨタ自動車（株） ニュース |
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| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | トヨタ自動車（株）、新型EVや新型HVの投入など今後の展開計画を公表 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2012/09/24 |
| 要約 | トヨタ自動車（株）は、環境技術開発の最新の取り組みと今後の展開計画を公表した。同社では、燃費向上・エミッション低減に向けた「省エネルギー」、電気や水素をはじめとした代替エネルギーの利用促進による「燃料の多様化」を基本方針として環境技術開発を進めている。今回、最新の開発状況と2015年までの展開計画を公表した。これによると、2015年末までに新型ハイブリッド車（HV）を21モデル投入する予定。また、電気自動車（EV）の新型車を開発し、世界最高の電費104Wh/kmを実現、一充電走行距離100km、最高速度125km/hを達成した。さらに、セダンタイプの燃料電池自動車（FCV）では、世界最高の3kW/lの出力密度を達成し、燃料電池セルは現行モデルと比べ約1/2にコンパクト化した。同社では今後も、従来型エンジン車の一層の燃費向上を図るとともに、エコカーのさらなる高性能化やコスト低減、商品ラインアップの充実に取り組んでいくという。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】トヨタ自動車（株） 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】トヨタ自動車（株） 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 | 地球環境 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | FCV、ハイブリッド車、省エネルギー、電気自動車、環境技術、EV、トヨタ自動車、燃料、燃料電池自動車、HV |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 73787 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2012/09/27 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=9405 |
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