国土交通省は、第3次基準値による排出ガス対策型建設機械の指定状況を公表した。同省は、建設現場の作業環境の改善、機械施工が大気環境に与える負荷の低減を目的として、平成3年10月に「排出ガス対策型建設機械指定要領」を策定し、平成4年から平成15年まで第1次基準値を満たす建設機械を指定し、平成13年から第2次基準値を満たす建設機械の指定を開始した。その後、「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律(オフロード法)」が平成18年4月に施行されたことから、公道を走行しないバックホウ、フォークリフト、ブルドーザー等の排出ガスを規制する「第3次排出ガス対策型建設機械指定制度」を創設した。今回、平成31年3月22日付で、アトラスコプコ(株)の空気圧縮Y35 TIER 4等を11型式の建設機械に指定、(株)小松製作所のSAA6D125E-5-Cを1型式の原動機に認定を行った。 今回の追加指定により、第3次排出ガス対策型建設機械は752型式、第3次基準値適合の排出ガス対策型原動機は79型式となった。
情報源 |
【オンライン情報源1】 国土交通省 報道発表資料 |
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配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
タイトル | 国交省、排出ガス対策型建設機械(第3次基準値)の指定状況を公表 |
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日付1 |
刊行日: 2019/03/22 |
要約 | 国土交通省は、第3次基準値による排出ガス対策型建設機械の指定状況を公表した。同省は、建設現場の作業環境の改善、機械施工が大気環境に与える負荷の低減を目的として、平成3年10月に「排出ガス対策型建設機械指定要領」を策定し、平成4年から平成15年まで第1次基準値を満たす建設機械を指定し、平成13年から第2次基準値を満たす建設機械の指定を開始した。その後、「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律(オフロード法)」が平成18年4月に施行されたことから、公道を走行しないバックホウ、フォークリフト、ブルドーザー等の排出ガスを規制する「第3次排出ガス対策型建設機械指定制度」を創設した。今回、平成31年3月22日付で、アトラスコプコ(株)の空気圧縮Y35 TIER 4等を11型式の建設機械に指定、(株)小松製作所のSAA6D125E-5-Cを1型式の原動機に認定を行った。 今回の追加指定により、第3次排出ガス対策型建設機械は752型式、第3次基準値適合の排出ガス対策型原動機は79型式となった。 |
目的 | ニュースリリース等の配信 |
状態 | 完成 |
問合せ先(識別情報)1 |
【組織名】国土交通省 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】国土交通省 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
分野 | 大気環境 |
種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
場所 | アジア:日本 |
キーワード | 特定特殊自動車排出ガス、大気環境、国土交通省、建設機械、原動機、オフロード法、作業環境、建設現場、排出ガス対策、第3次排出ガス対策型建設機械 |
言語1 | 日本語 |
文字集合1 | utf8 |
主題分類 | 環境 |
ファイル識別子 | 102462 |
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言語 | 日本語 |
文字集合 | |
親識別子 | |
階層レベル | 非地理データ集合 |
階層レベル名 | 国内ニュース |
日付 | 2019/03/25 |
メタデータ標準の名称 | JMP |
メタデータ標準の版 | 2.0 |
国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=26610 |
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