(独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、同機構の次世代自動車向け蓄電池開発プロジェクトの一環として、電気自動車の性能が飛躍的に向上する数々の技術が開発されたと発表した。まず、神戸大学と岩手大学が、リチウムイオン電池用酸化スズ系負極材料においてナノレベルで粒子構造を制御することで、従来の理論容量をはるかに超えたリチウムイオン負極材料を開発。次に、鳥取大学が、リチウムイオン電池の電極材料として飛躍的な高容量が期待されているケイ素系負極材料において1000サイクル以上でも既存の炭素材料を大きく超える容量での充放電に成功。そして、ダイキン工業(株)と関西大学が、高電圧・高安全性蓄電池を実現するフッ素系電解液を開発。さらに、名古屋工業大学が、レアアース(希土類元素)の使用量半減を可能にするモーターを試作し、性能を確認する試運転を成功させた。
情報源 |
【オンライン情報源1】 (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) プレスリリース 【オンライン情報源2】 (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) プレスリリース 【オンライン情報源3】 (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) プレスリリース 【オンライン情報源4】 (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) プレスリリース 【オフライン情報源】 【媒体名称】CD-ROM 【備考】 |
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配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
タイトル | (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構、国立大学らが電気自動車の性能が飛躍的に向上する技術を開発したと発表 |
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日付1 |
刊行日: 2010/03/25 |
要約 | (独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、同機構の次世代自動車向け蓄電池開発プロジェクトの一環として、電気自動車の性能が飛躍的に向上する数々の技術が開発されたと発表した。まず、神戸大学と岩手大学が、リチウムイオン電池用酸化スズ系負極材料においてナノレベルで粒子構造を制御することで、従来の理論容量をはるかに超えたリチウムイオン負極材料を開発。次に、鳥取大学が、リチウムイオン電池の電極材料として飛躍的な高容量が期待されているケイ素系負極材料において1000サイクル以上でも既存の炭素材料を大きく超える容量での充放電に成功。そして、ダイキン工業(株)と関西大学が、高電圧・高安全性蓄電池を実現するフッ素系電解液を開発。さらに、名古屋工業大学が、レアアース(希土類元素)の使用量半減を可能にするモーターを試作し、性能を確認する試運転を成功させた。 |
目的 | ニュースリリース等の配信 |
状態 | 完成 |
問合せ先(識別情報)1 |
【組織名】(独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) 【役職名】 【個人名】(独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】(独)新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
分野 | 地球環境 |
種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
場所 | アジア:日本 |
キーワード | リチウムイオン電池、電気自動車、新エネルギー・産業技術総合開発機構、NEDO、ダイキン工業、神戸大学、岩手大学、鳥取大学、関西大学、名古屋工業大学 |
言語1 | 日本語 |
文字集合1 | utf8 |
主題分類 | 環境 |
参照系識別子 |
【タイトル】発行日時のタイトル 【日付】(なし) 【符号】参照識別子 |
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ファイル識別子 | 61655 |
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言語 | 日本語 |
文字集合 | |
親識別子 | |
階層レベル | 非地理データ集合 |
階層レベル名 | 国内ニュース |
日付 | 2010/03/31 |
メタデータ標準の名称 | JMP |
メタデータ標準の版 | 2.0 |
国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=3469 |
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