経済産業省と国土交通省は、「エネルギーの使用の合理化等に関する法律（省エネ法）」に基づく乗用車の新たな燃費基準（トップランナー基準）について、両省が開催した合同会議でとりまとめられたと発表した。トップランナー基準は、現在商品化されている自動車の燃費性能をベースとし、技術開発の将来の見通し等を踏まえて策定した基準。新たな燃費基準値の概要は、以下の通りとなった。1)新たな燃費基準値：平均 25.4 km/L（2016年度実績比で32.4％の燃費改善）、2)目標年度：2030年度、3)対象範囲：ガソリン自動車、ディーゼル自動車、LPG自動車、電気自動車、プラグインハイブリッド自動車。両省では今後、今回のとりまとめを踏まえ、2019年度中を目処に、関連法令に基づく基準の改正を行う予定という。