経済産業省は、サステナブルな蓄電池サプライチェーンの構築にむけて、検討を行うため、「蓄電池のサステナビリティに関する研究会」を新たに立ち上げた。蓄電池は、自動車の電動化や再生可能エネルギーの普及に必要となる調整力のカーボンフリー化等のグリーン化やデジタル化の進展の要となる、「新たなエネルギー基盤」であり、今後需要が急激に拡大していくことが見込まれている。他方、蓄電池は、製造工程や廃棄過程で温室効果ガス（GHG）を排出し、またリチウムを始めとする高品質の資源を大量に使用するため、環境問題や社会問題への対応など、サプライチェーン全体において、サステナビリティの向上に向けた取組が求められている。このため、同研究会を開催し、サステナブルな蓄電池サプライチェーンの構築にむけて、1)蓄電池のライフサイクルでのGHG排出量の見える化、2)蓄電池のリユース・リサイクルの促進、3)材料の倫理的調達の担保、4)これらを実現するためのデータ流通といった論点について検討を行う。第1回研究会は令和4年1月21日にWEB形式で開催する。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 経済産業省 報道発表資料 |
|---|---|
| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | 経産省、蓄電池のサステナビリティに関する研究会を設置 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2022/01/21 |
| 要約 | 経済産業省は、サステナブルな蓄電池サプライチェーンの構築にむけて、検討を行うため、「蓄電池のサステナビリティに関する研究会」を新たに立ち上げた。蓄電池は、自動車の電動化や再生可能エネルギーの普及に必要となる調整力のカーボンフリー化等のグリーン化やデジタル化の進展の要となる、「新たなエネルギー基盤」であり、今後需要が急激に拡大していくことが見込まれている。他方、蓄電池は、製造工程や廃棄過程で温室効果ガス（GHG）を排出し、またリチウムを始めとする高品質の資源を大量に使用するため、環境問題や社会問題への対応など、サプライチェーン全体において、サステナビリティの向上に向けた取組が求められている。このため、同研究会を開催し、サステナブルな蓄電池サプライチェーンの構築にむけて、1)蓄電池のライフサイクルでのGHG排出量の見える化、2)蓄電池のリユース・リサイクルの促進、3)材料の倫理的調達の担保、4)これらを実現するためのデータ流通といった論点について検討を行う。第1回研究会は令和4年1月21日にWEB形式で開催する。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】経済産業省 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】経済産業省 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 |
地球環境 環境総合 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | カーボンフリー化、再生可能エネルギー、ライフサイクル、経済産業省、温室効果ガス、グリーン化、蓄電池、デジタル化、リチウム、蓄電池サプライチェーン |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 111417 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2022/02/01 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=33178 |
|---|
