国土交通省は、燃費基準達成建設機械認定制度を開始すると発表した。同省では、建設施工の環境対策として、騒音や有害排出ガスなど沿線環境への負荷を低減した建設機械を指定する制度を従前より運用し、直轄工事での積極的利用を図っているが、二酸化炭素（CO2）等の温室効果ガスの排出による地球温暖化についても具体的かつ実効力のある対策によりCO2排出削減を図っていく必要がある。今回、燃費性能の優れた建設機械や建設施工に関する建設業者による自発的な活動の実施を促進することを目的として、「燃費基準達成建設機械の認定に関する規程」を定め、この規程に基づき国土交通省が燃費基準を達成した建設機械の認定を開始する。対象となる建設機械は、CO2排出寄与率の高い3機種（油圧ショベル・イールローダ・ブルドーザ）で、建機全体の約60%になるという。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 国土交通省 報道発表資料 【オンライン情報源2】 国土交通省 建設施工・建設機械（地球温暖化対策） |
|---|---|
| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | 国土交通省、燃費基準達成建設機械認定制度を開始 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2013/03/27 |
| 要約 | 国土交通省は、燃費基準達成建設機械認定制度を開始すると発表した。同省では、建設施工の環境対策として、騒音や有害排出ガスなど沿線環境への負荷を低減した建設機械を指定する制度を従前より運用し、直轄工事での積極的利用を図っているが、二酸化炭素（CO2）等の温室効果ガスの排出による地球温暖化についても具体的かつ実効力のある対策によりCO2排出削減を図っていく必要がある。今回、燃費性能の優れた建設機械や建設施工に関する建設業者による自発的な活動の実施を促進することを目的として、「燃費基準達成建設機械の認定に関する規程」を定め、この規程に基づき国土交通省が燃費基準を達成した建設機械の認定を開始する。対象となる建設機械は、CO2排出寄与率の高い3機種（油圧ショベル・イールローダ・ブルドーザ）で、建機全体の約60%になるという。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】国土交通省 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】国土交通省 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 | 地球環境 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | 燃費、認定、CO2、地球温暖化、温室効果ガス、国土交通省、建設機械 |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 75918 |
|---|---|
| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2013/03/29 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=10679 |
|---|
