三菱自動車工業（株）は、軽商用電気自動車（EV）と軽トラックEVの2車種を、一部改良し、2015年7月29日から販売すると発表した。同社では、2009年7月に世界に先駆けてEVを、2011年12月に軽商用EV、2013年1月に軽トラックEVを販売している。今回の主な変更点は、1）普通充電に比べて充電時間が短い「急速充電機能」を2車種の全車に標準装備。外出先での短時間充電が可能となり利便性が向上し、ランニングコストに優れた商用EVとして活用の幅が大きく広がる、2）EVの普及促進のため、軽商用EVで最大約24万円、軽トラックEVで約12万円、車両本体価格を値下げした。なお、軽トラックEVは、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（上限11万円）を適用することで、実質負担額が150万円をきり、EVで最も購入しやすい価格となるという。
| 情報源 |
【オンライン情報源1】 三菱自動車工業（株） プレスリリース |
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| 配布形式1 |
【交換形式名称】HTML 【版】不明 |
| タイトル | 三菱自動車、軽商用電気自動車2車種を一部改良 |
|---|---|
| 日付1 |
刊行日: 2015/07/29 |
| 要約 | 三菱自動車工業（株）は、軽商用電気自動車（EV）と軽トラックEVの2車種を、一部改良し、2015年7月29日から販売すると発表した。同社では、2009年7月に世界に先駆けてEVを、2011年12月に軽商用EV、2013年1月に軽トラックEVを販売している。今回の主な変更点は、1）普通充電に比べて充電時間が短い「急速充電機能」を2車種の全車に標準装備。外出先での短時間充電が可能となり利便性が向上し、ランニングコストに優れた商用EVとして活用の幅が大きく広がる、2）EVの普及促進のため、軽商用EVで最大約24万円、軽トラックEVで約12万円、車両本体価格を値下げした。なお、軽トラックEVは、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（上限11万円）を適用することで、実質負担額が150万円をきり、EVで最も購入しやすい価格となるという。 |
| 目的 | ニュースリリース等の配信 |
| 状態 | 完成 |
| 問合せ先（識別情報）1 |
【組織名】三菱自動車工業（株） 【役職名】 【個人名】 【電話番号】 【FAX番号】 【住所】 【E-mail】 【オンライン情報源】三菱自動車工業（株） 【案内時間】 【問合せのための手引き】 【役割】情報資源提供者 |
| 分野 | 地球環境 |
| 種別 | ニュース・イベント:ニュース:国内ニュース |
| 場所 | アジア:日本 |
| キーワード | 三菱自動車工業、EV、補助金、急速充電、軽商用車、軽トラック |
| 言語1 | 日本語 |
| 文字集合1 | utf8 |
| 主題分類 | 環境 |
| ファイル識別子 | 85972 |
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| 言語 | 日本語 |
| 文字集合 | |
| 親識別子 | |
| 階層レベル | 非地理データ集合 |
| 階層レベル名 | 国内ニュース |
| 日付 | 2015/07/30 |
| メタデータ標準の名称 | JMP |
| メタデータ標準の版 | 2.0 |
| 国内ニュース | https://tenbou.nies.go.jp/news/jnews/detail.php?i=16795 |
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