（株）東芝は、同社の二次電池「SCiB」が、スズキ（株）の軽自動車に搭載されるアイドリングストップシステムのバッテリーに採用されたと発表した。SCiBセルは、負極に同社独自の材料を採用したことにより、急速充電性能、長寿命性能を有し、低温下など過酷な使用条件下でも短絡や劣化の原因となるリチウム金属が析出しにくいという特長を持っている。今回納入するSCiBセルは、3Ahの高入出力タイプで、アイドリングストップ車専用の鉛バッテリーと組み合わせて使用される。容積あたりの回生受入れ能力（常温で約6,000W/L）が高く、コンパクトなサイズで大電流を受入れ、蓄電することができる。また、低温での受入れ能力（低温で約1,400W/L）も高く、急峻なエネルギーの入出力が必要なアイドリングストップシステムのバッテリーに適した設計となっているという。