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経産省と国交省、小型貨物自動車の新たな燃費基準（トップランナー基準）を公表
発表日：2015.03.20
経済産業省と国土交通省は、「エネルギーの使用の合理化等に関する法律（省エネ法）」に基づく小型貨物自動車の新たな燃費基準（トップランナー基準）について、両省が開催した合同会議でとりまとめられたと発表した。トップランナー基準は、現在商品化されている自動車の燃費性能をベースとし、技術開発の将来の見通し等を踏まえて策定した基準。今回、2022年度に達成すべき燃費基準は、以下の通りとなった。1）乗用車派生タイプ（構造A）：16.9km/L～28.1km/L（2015年度12.7km/L～23.2km/L）、2）バン・トラックタイプ（構造B）：10.2km/L～21.0km/L（同7.9km/L～18.2km/L）。この小型貨物自動車に係る新たな燃費基準の達成により、目標年度（2022年度）において、2012年度実績値と比べ26.1%燃費が改善されることになる。両省では今後、今回のとりまとめを踏まえ、2015年春を目処に、関連法令に基づく基準の改正を行う予定という。
