リーズ大学：EVとガソリン車の歩行者安全性を比較―最新統計モデルで死傷率・重症度に有意差なし、英国の脱炭素政策における懸念を払しょく｜環境展望台：国立環境研究所環境情報メディア

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リーズ大学：EVとガソリン車の歩行者安全性を比較―最新統計モデルで死傷率・重症度に有意差なし、英国の脱炭素政策における懸念を払しょく

発表日：2025.12.09

EVs 'just as safe for pedestrians'

情報源	University of Leeds Environment news Nature Communications
国・地域	イギリス
機関	University of Leeds
分野	地球環境環境総合
キーワード	ハイブリッド車 \| EV \| SUV \| 温室効果ガス削減 \| 安全技術 \| 交通事故 \| 脱炭素政策 \| 歩行者安全 \| STATS19 \| 交通安全データ
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