（株）豊田自動織機は、フォークリフト完成車の鉄道輸送を拡大し、輸送におけるCO2排出量の削減とリードタイムの短縮を図ると発表した。同社は、これまで荷重2t未満の小型車を対象に、海上輸送から鉄道輸送への切り替えを進めており、今回、さらなる環境負荷低減と物流効率化をねらいに、新たに31フィートコンテナを利用して、荷重2t以上～3t以下の中型車の鉄道輸送を開始する。同切り替えにより、CO2排出量を1台あたり約4割低減、リードタイム最大8日間の短縮が可能になるという。また鉄道は、天候の影響を受けにくく、完全受注生産であるフォークリフトを確実に納品できる等の利点をもつ。同社は2002年に小型車の鉄道輸送を開始後、対象販売店や対象機種を拡大してきており、2007年度の鉄道輸送実績は996台、CO2削減量は-28.9tとなった。2008年度は同1,300台、-39.0tの見込みという。